西班牙桥梁大师为武汉设计了三座跨河大桥

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今年 4 月,西班牙建筑师 Santiago Calatrava 受委托在中国武汉东部的花山新城设计三座横跨长江运河的桥梁,可允许行人、自行车以及汽车通过,连接运河边的公园和散步道。

最近,Santiago Calatrava 公布了设计方案,三座桥梁的结构延续了其惯常的线条感鲜明的设计风格。他就是以桥梁结构设计与艺术建筑而出名,威尼斯、都柏林、曼彻斯特以及巴塞罗那都有他设计的桥梁,雅典奥运会主场馆、巴塞罗那聚光塔、巴伦西亚科学城等也是他的地标性城市建筑作品代表。

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用 Santiago Calatrava 的话说,“建筑是所有艺术形式中一种最有助于从功能和艺术层面改善和振兴城市的形式。”看 Santiago Calatrava 的作品,那种凭借技术理性所呈现出来的结构上的逻辑美感令人信服,但它又好似超越了地心引力和结构法则的约束。

花山新城的这三座桥梁就是典型的例子,它向人们展示了建筑元素将如何成为城市发展的关键。花山河全长 3.5 公里,贯穿武汉花山生态新城核心板块,连通严西湖与严东湖,是大东湖水网改造工程中规模最大的联通渠工程。

东侧大桥跨度 118 米,两个拱形结构从中央向外张开,整体桥梁的结构最高点达到 26 米。

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中部大桥跨度为 129 米,采用双车道设计,由中央高 42.3 米高的拱梁支撑,视觉体验极具冲击力。

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而位于西侧大桥跨度达 103 米,由一个弯曲的支撑结构连接到一个集成的梯台上,方便行人通过与运河齐平的人行漫步道。

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整个工程将于 2016 年年末开工,参与这三座大的建筑施工任务的是湖北省联合发展投资集团。Santiago Calatrava 表示这对他而言,是“挑战”,但同时也“非常兴奋”,因为这也是他“第一次为远东国家设计桥梁”。

图片:Dezeen,文字:好奇心日报,仅供学习参考,版权归原作者所有。

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